Pavarų dėžė negali būti įjungta
Gedimo aprašymas: Neįmanoma pakabinti pavaros vietoje arba važiuojant
Nustatykite gedimo priežastį:
1. Sugedo pavarų dėžės vidinė mašina
2. Sankaba neįjungta iki galo ir pavara pakabinta arba sankaba visai neįjungta
3. Pažeista ir deformuota pavarų perjungimo valdymo konstrukcija
Priežiūros būdas:
Visų pirma, turime nustatyti, ar gedimas negali pakibti vietoje, ar negali pakibti važiuojant. Jei negalite pakabinti pavaros, greičiausiai dėl to kaltas perjungimo valdymo mechanizmo mazgas ir pati transmisija, o pavara perjungimo strypo viduje yra susidėvėjusi, todėl perjungimo strypas įstrigo ir sunku traukti prieš ir po. Arba sugedo sankabos diskas ir sankabos disko slėgio plokštelė. Pakeiskite sankabos frikcinę plokštę ir pakeiskite ją nauja. Kitas gali būti netinkamas veikimas, sankabos atskyrimas nebaigtas arba neatskirtas, jei ne veikimo problema, gali būti, kad sankabos atskyrimas nėra aiškus, eikite į remonto dirbtuves, kad sureguliuotumėte sankabą.
Perdavimas iš vėžių
Gedimo aprašymas: Esant normaliai sankabos techninei būklei, transmisija pakabina dvi pavaras vienu metu arba pakabina reikiamą pavarą, pakimba į kitą pavarą
Nustatykite gedimo priežastį:
1. Neteisingai sumontuotas arba neteisingai sureguliuotas transmisijos perjungimo valdymo mechanizmas
2. Lanko paviršius apatiniame pavarų perjungimo svirties gale yra per daug nusidėvėjęs
3. Pavarų perjungimo svirties rutulinės galvutės padėties nustatymo kaištis sulūžęs arba rutulinė galvutė ir rutulio anga per daug nusidėvėję
Priežiūros būdas:
Pagrindinė to priežastis paprastai yra transmisijos valdymo mechanizmo gedimas.
1. Pakabinkite reikiamą pavarą, bet pakabinkite kitą pavarą: pakratykite pavarų perjungimo svirtį ir patikrinkite jos posūkio kampą. Jei jis viršija įprastą diapazoną, gedimą sukelia laisvas rutulinio galvutės padėties nustatymo kaiščio ir padėties nustatymo angos, esančios pavarų perjungimo svirties apatiniame gale, sutapimas arba per didelis rutulinės galvutės ir rutulio angos susidėvėjimas.
2, jei posūkio kampas yra normalus, jis vis tiek negali pakabinti ar nuimti pavaros, tai sukelia apatinis pavarų perjungimo svirties galas iš griovelio, nes pavarų perjungimo svirties apatinio galo lanko paviršiaus nusidėvėjimas arba kreipiamasis griovelis susidėvėjimas per didelis.
3. Jei vienu metu pakabinamos dvi krumpliaračiai, tai sukelia pavarų dėžės blokavimo įtaiso gedimas.
Sunkumai perjungiant
Gedimo aprašymas: sunku pakabinti reikiamą pavarą arba sunku pakabinti reikiamą pavarą
Nustatykite gedimo priežastį:
1, perjungimo valdymo mechanizmo susidėvėjimas arba netinkamas reguliavimas
2, sugadintas transmisijos vidinės pavaros sinchronizatorius
3, perjungimo mechanizmas yra šiek tiek deformuotas
4. Krumpliaračio traukimo plaukų segtukas
Priežiūros būdas:
Paprastai perjungimo valdymo mechanizmą atjungiame nuo transmisijos perjungimo mechanizmo, o tada rankomis perjungiame transmisiją, kad pamatytume, ar ją lengva pakabinti. Jei gerai pakabinti, sugedęs perjungimo valdymo mechanizmas; Jei netinka pakabinti, patikrinkite transmisiją. Be to, traukimo tipo krumpliaračio mechanizmas taip pat turi patikrinti, ar tempimo tipo laidas naudojamas per ilgai, ar viduje nėra sausos alyvos ar vandens, o dulkės, patenkančios į pavarą, nėra geros.
Perjungti pavaras
Gedimo aprašymas: Perjungdami pavarą, išgirsite dantukų garsą transmisijos viduje.
Nustatykite gedimo priežastį: gedimas iš esmės yra nepilnas sankabos atskyrimas.
Priežiūros būdas: sureguliuokite sankabos pedalo aukštį arba pakeiskite atitinkamą pavarų perjungimo trosą ir pavarų valdymo mechanizmą.
Pavarų dėžės svirtis nėra vidurinėje padėtyje
Gedimo aprašymas: pavarų dėžės pavarų perjungimo svirtis paslinkta į vieną pusę ir nėra vidurinėje padėtyje
Nustatykite gedimo priežastį:pavarų perjungimo valdymo mechanizmas yra laisvas.
Priežiūros būdas:Sureguliuokite arba pakeiskite perjungimo valdymo mechanizmą.
Transmisijos nuotėkis
Gedimo aprašymas: ant transmisijos korpuso yra daug alyvos dėmių.
Nustatykite gedimo priežastį:
1.alyvos sandariklis senėjimo žalą alyvos nuotėkis
2. pavarų dėžės alyvos įpilta per daug ir vidinis pavarų dėžės maišymas darbo metu išteka iš ventiliacijos angos
3. Apvalkalas sulūžęs
4.neįdiegta
Priežiūros būdas: Atidžiai apžiūrėkite nuotėkio vietą, kad sužinotumėte pagrindinę alyvos nuotėkio priežastį. Norėdami pašalinti gedimą, patikrinkite, ar alyvos sandariklis sensta, ar nesulaužytas korpusas.
Nenormalus transmisijos triukšmas
Gedimo aprašymas: Dirbant pavarų dėžė skleidžia keistą garsą arba metalo trankymą
Nustatykite gedimo priežastį:vidinis transmisijos pažeidimas
Priežiūros būdas: išardykite ir patikrinkite transmisiją.
Transmisijos drebulys
Gedimo aprašymas: važiuojant pavarų dėžė virpa.
Nustatykite gedimo priežastį:
1, transmisijos pėdos pažeidimas
2, transmisijos varžtas nėra sumontuotas
3, transmisijos įvesties veleno guolio įvorės susidėvėjimas yra per didelis
4. Įėjimo velenas deformuotas
Priežiūros būdas: Pirmiausia patikrinkite kojelės ir transmisijos montavimą, o tada įtarkite dėl pačios transmisijos gedimo.
